Ο θάνατος της φυλακισμένης Κατερίνας Γκουλιώνη

Ο θάνατος της φυλακισμένης Κατερίνας Γκουλιώνη χρειάζεται ανεξάρτητη και αμερόληπτη έρευνα. Αυτό αναφέρει το δελτίο τύπου που εξέδωσε το Ελληνικό τμήμα της Διεθνούς Αμνηστίας.Νωρίς το πρωί της 18ης Μαρτίου 2009, η Κατερίνα Γκουλιώνη βρέθηκε νεκρή στο τέλος της μεταγωγής της με πλοίο από τον Πειραιά στις φυλακές Νεάπολης Λασιθίου. Μαζί με άλλους κρατούμενους μεταγόταν εκεί από τις γυναικείες φυλακές Θήβας. Υπάρχουν ισχυρισμοί ότι, κατά τη διάρκεια της μεταγωγής, την είχαν χωριστά από τους άλλους κρατούμενους και ότι τα χέρια της ήταν δεμένα πισθάγκωνα.Σύμφωνα με αναφορές, οι άλλοι κρατούμενοι δήλωσαν ότι έδειχνε χτυπημένη στο πρόσωπο.«Ο θάνατος της Κατερίνας Γκουλιώνη στα χέρια των ελληνικών αρχών είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Οι καταγγελίες για απαράδεκτη μεταχείριση των κρατουμένων στις ελληνικές φυλακές πληθαίνουν, ενώ οι πρώτες πληροφορίες για τις συνθήκες θανάτου της δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να συνδέεται με τη δράση της για την υπεράσπιση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων των κρατουμένων», δήλωσε ο Πρόεδρος του Ελληνικού Τμήματος της Διεθνούς Αμνηστίας, Σίμος Μπούρας. Η Κατερίνα Γκουλιώνη είχε δραστηριοποιηθεί στην υπεράσπιση των δικαιωμάτων των κρατουμένων. Είχε έρθει σε επαφή με τη Διεθνή Αμνηστία σε αρκετές περιπτώσεις, προκειμένου να καταγγείλει την απάνθρωπη μεταχείριση των κρατουμένων και τις συνθήκες κράτησης στις γυναικείες φυλακές, συμπεριλαμβανομένων των γυναικείων φυλακών Θήβας και των φυλακών Διαβατών στη Θεσσαλονίκη. Ενημέρωσε τη Διεθνή Αμνηστία ότι είχε υποβάλει αναφορά στον Συνήγορο του Πολίτη, μεταξύ άλλων το Φεβρουάριο του 2009, καθώς και στη διευθύντρια των φυλακών Θήβας. Είχε επίσης εμφανιστεί σε τηλεοπτικό ντοκιμαντέρ μόλις πριν το θάνατό της. Η Κατερίνα Γκουλιώνη είχε επίσης συμμετάσχει ενεργά στις εκστρατείες της Διεθνούς Αμνηστίας συλλέγοντας υπογραφές από τις κρατούμενες στη Θήβα για διεθνείς εκκλήσεις της οργάνωσης. Ενημέρωσε το ελληνικό τμήμα της Διεθνούς Αμνηστίας στις 17 Μαρτίου 2009 ότι πρόσφατα αφαιρέθηκε από το κελί της έντυπο υλικό της οργάνωσης, καθώς και άλλα έγγραφα σχετικά με τα ανθρώπινα δικαιώματα, και ότι άλλο υλικό δεν της παραδόθηκε ποτέ. Σύμφωνα με πληροφορίες του Υπουργείου Δικαιοσύνης, ο θάνατος οφείλεται σε καρδιακή προσβολή. Η επίσημη ιατροδικαστική έκθεση αναμένεται την επόμενη εβδομάδα. Η Διεθνής Αμνηστία απευθύνει έκκληση στις Ελληνικές Αρχές να διεξαγάγουν πλήρη, γρήγορη, ανεξάρτητη και αμερόληπτη έρευνα σχετικά με το θάνατο της Κατερίνας Γκουλιώνη και τις καταγγελίες που είχε υποβάλει για τη μεταχείριση των φυλακισμένων γυναικών.«Μετά τους τόσους θανάτους, κακοποιήσεις και εξεγέρσεις κρατουμένων, πρέπει επιτέλους οι αρχές να άρουν το πέπλο συγκάλυψης των συνθηκών φυλάκισης, να επιτρέψουν την πρόσβαση σε ελεγκτικές αρχές όπως ο Συνήγορος του Πολίτη και οργανώσεις όπως η Διεθνής Αμνηστία, και να προχωρήσουν σε επείγοντα και αποτελεσματικά μέτρα για να εξασφαλίσουν, όπως έχουν υποχρέωση, το σεβασμό της αξιοπρέπειας και των ανθρωπίνων δικαιωμάτων των κρατουμένων», τόνισε ο Σίμος Μπούρας.

Διαβάστε περισσότερα...

Και νέα φορολογία στα… υφάσματα, επέβαλε η Κυβέρνηση στα Τρίκαλα

Δε χρειάζονται περισσότερα σχόλια, η φωτό μιλά από μόνη της…
«ΛΗΤΟΤΗΣ». Τι κάνει η ριμάδα η κρίση…!!!

Διαβάστε περισσότερα...

Χορεύοντας με τους λύκους Αντώνης Κάτανος, ο γρηγορότερος… τσοπάνης.

Μερικοί άνθρωποι έχουν έμφυτες κάποιες ικανότητες – δεξιότητες, τις οποίες δε γνωρίζουν. Της ανακαλύπτουν όμως στην πορεία της ζωής τους, είτε προκαλώντας την ικανότητά τους, είτε τυχαία. Τι γίνεται όμως όταν ανακαλύπτεις ότι έχεις ταλέντο στα 54 σου χρόνια; Τότε αρπάζεις την ευκαιρία απ´ τα μαλλιά. Έτσι έκανε και ο δικός μας "χορεύοντας με τους λύκους", κατά κόσμο Αντώνης Κάτανος από το χωριό Εράτυρα της Σιάτιστας Κοζάνης. Το επάγγελμα του φίλου μας του Αντώνη είναι κτηνοτρόφος και συγκεκριμένα βοσκός. Έχει περί τα 1000 πρόβατα και γίδια που βόσκει ο ίδιος σε υψόμετρο 1800 μέτρα. Μια μέρα λοιπόν που έβοσκε τα πρόβατα στο βουνό, άκουσε να γίνεται φασαρία στο κοπάδι του και να σκορπάνε τα ζωντανά. Πηγαίνοντας προς τα ´κει, είδε έναν λύκο, που είχε ήδη απομακρυνθεί, να τραβάει μαζί του μια προβατίνα. Αμέσως χωρίς να χάσει χρόνο άρχισε να τρέχει και να κυνηγά τον λύκο με το μπαστούνι. Τελικά μετά από 3 χλμ. στις πλαγιές του βουνού, κατάφερε να φτάσει τον λύκο. Ο λύκος μπορεί να κουράστηκε και να άφησε κάτω την προβατίνα βάζοντάς το στα πόδια, ο Κάτανος όμως όχι! Πήρε την προβατίνα στον ώμο και επέστρεψε στο κοπάδι του. Έτσι ο βοσκός Αντώνης Κάτανος ανακάλυψε ότι μπορεί να τρέξει μεγάλη απόσταση χωρίς να κουραστεί ιδιαίτερα. Τα τελευταία δύο χρόνια τον καλούνε σε όλη την Ελλάδα να τρέξει σε αγώνες και τα καταφέρνει απόλυτα. Στον πρώτο του αγώνα το 2005 που έγινε στο Αυγερινό Κοζάνης απόστασης 25 χλμ., ο κυρ Αντώνης έτρεξε με τα σκαρπίνια και ένα παλιό παντελόνι που φορούσε όταν έβοσκε τα πρόβατά του, εισπράττοντας το θαυμασμό και το χειροκρότημα όλων. Δεν μας ξεχνά όμως και έχετε στα Τρίκαλα όταν υπάρχει αγώνας. Έτσι, χθες Κυριακή πήρε μέρος και στον ημιμαραθώνιο «Θανάσης Σταμόπουλος» στα Τρίκαλα, τερματίζοντας φυσικά και με καλό χρόνο! Ο Αντώνης είναι περήφανος που ασχολείται με το τρέξιμο και έχει γνωρίσει πολλούς καλούς ανθρώπους από όλη την Ελλάδα μέσου αυτής της όμορφης δραστηριότητας. Όπου πάει είναι πολύ αγαπητός και εισπράττει τον θαυμασμό όλων των δρομέων. Πριν δύο χρόνια στο Σταΐκιο δρόμο στο Περτούλι, τον δωρίσαμε ένα ζευγάρι αθλητικά παπούτσια και ο Λάκης Μπαρζιώκας ένα κύπελλο, έχει ακόμα να το λέει. Η φήμη του δρομέα Αντώνη Κάτανου, δεν σταματάει εδώ πλέον. Ο Αντώνης έγινε γνωστός στο Παννελήνιο και σε όλο τον κόσμο δορυφορικά, από την εκπομπή «Αληθινά σενάρια» της ΕΤ3, που παρουσιάζει ο δημοσιογράφος Νίκος Ασλανίδης. Στη φωτό, ο Αντώνης καβάλα σε ένα σκυλί Καλαμπακιώτικο. «Εδώ κατάφερε να φτάσει τον λύκο, δεν θα τιθασεύσει το σκυλί?». Επίσης και στο http://www.trikalanews.gr/

Διαβάστε περισσότερα...

Ανοιχτή επιστολή για την διασταύρωση καρμανιόλα, Πύργου – Μετεώρων, καθώς και για το δρόμο Πύργου – Γέφυρα Βαλομανδρίου

Αποδέκτες: Βουλευτές του Νομού Τρικάλων, Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση, Νομαρχιακό συμβούλιο, δήμος Τρικάλων, δημοτικό συμβούλιο, Ο.Σ.Ε., δήμαρχοι και τα δημοτικά συμβούλια, ειδικά των δήμων: Φαλώρειας, Καλλιδένδρου, Κόζιακα και Πιαλείων, πολίτες των παραπάνω δήμων και της συνοικίας Κόκκινου Πύργου. Καθώς και σε όλους τους Τρικαλινούς πολίτες περνούν από την διασταύρωση καρμανιόλα και τον δρόμο Πύργου – Γέφυρα Βαλομανδρίου.
Μετά και το τελευταίο συμβάν, με το σοβαρό τραυματισμό του 76χρονου Κωνσταντίνου Κατσίμπα, κάτοικο Βαλομανδρίου του δήμου Πιαλείων, διερωτόμαστε, όχι μόνον τώρα αλλά εδώ και αρκετά χρόνια, Γιατί;
1. Γιατί γίνονται τόσα τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα στην συγκεκριμένη διασταύρωση;
2. Χαρακτηρίζεται ως διασταύρωση καρμανιόλα, ναι ή όχι; Το έχει ακούσει αυτό κάποιος υπεύθυνος (πολιτικός), ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα στη λειτουργικότητα;
3. Γιατί δεν γίνεται ο πολυπόθητος σχεδιασμός ασφαλούς διέλευσης τροχοφόρων και πεζών;
4. Γιατί υπάρχει η εγκληματική αδιαφορία των υπευθύνων;
5. Πόσες ζωές θα πρέπει να χαθούν στη διασταύρωση για να γίνει αυτός ο νέος σχεδιασμός;
6. Πόσα χρήματα χρειάζονται για να επιτευχθεί η ασφαλή διέλευση και με πόσο κοστολογούνται οι ζωές που χάθηκαν;
7. Περνάει κανένας υπεύθυνος καθημερινά από την διασταύρωση να δει τι αλαλούμ επικρατεί; (και όποιος πρόλαβε – πρόλαβε).
8. Έχει χάσει κανείς υπεύθυνος συγγενικό ή φιλικό του πρόσωπο στη διασταύρωση;
9. Περνάνε τα παιδιά κανενός υπευθύνου κάθε μέρα από τη διασταύρωση, όπως αυτά του Πύργου και της ευρύτερης περιοχής;
10. Είναι αλήθεια ότι πριν περίπου 15 χρόνια είχε σχεδιαστεί και αφεθεί χώρος για ανισόπεδη διάβαση και γιατί τελικά δεν έγινε;
11. Η οδός Μετεώρων ποιανού δικαιοδοσία είναι, του Ο.Σ.Ε. ή του δήμου Τρικάλων; (μετά και την 1η απαλλοτρίωση από τον Ο.Σ.Ε.).
12. Δύο ολόκληρα χρόνια, όταν έγινε η ανακατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Παλαιοφάρσαλα – Καλαμπάκα, χάθηκε η ευκαιρία να γίνει και η διασταύρωση πιο λειτουργική. Γιατί;
13. Ποιος είναι υπεύθυνος τελικά για τη λειτουργικότητα της διασταύρωσης, ο δήμος Τρικάλων, ο Ο.Σ.Ε. ή κανένας;
14. Μήπως θα πρέπει να γίνει ο νέος σχεδιασμός, για να περάσει η σιδηροδρομική γραμμή έξω από τα Τρίκαλα; Αφού δεν είναι κανένας ικανός να σχεδιάσει την ασφαλή διέλευση! (Όταν έγινε για πρώτη φορά η σιδηροδρομική γραμμή, απ’ έξω από τα Τρίκαλα ήταν!)
15. Τι ενέργειες και τι εισηγήσεις έχουν κάνει οι βουλευτές του Νομού Τρικάλων για το πρόβλημα που υπάρχει; Τι ενέργειες και τι αναφορές έχουν κάνει οι δήμαρχοι και τα δημοτικά συμβούλια των Καποδιστριακών δήμων της ευρύτερης περιοχής; Έχει γίνει καμιά φορά θέμα συζήτησης σε δημοτικό συμβούλιο; Και τι αποφασίστηκε αν έχει γίνει;
16. Γνωρίζουν επίσης οι υπεύθυνοι, πόσα ατυχήματα και πόσα δυστυχήματα έχουν γίνει στον νέο δρόμο καρμανιόλα, Πύργος – γέφυρα Βαλομανδρίου, που κατασκευάστηκε περίπου πριν 8 χρόνια και είναι πιο επικίνδυνος από τον παλιό που περνούσε μέσα από τα Ρόγγια; (Δεν υπάρχει καμιά ευθεία όλο στροφή είναι!)
17. Υπήρχε δυνατότητα και εξαντλήθηκαν όλα τα περιθώρια να γίνει καλύτερος σχεδιασμός γι’ αυτόν τον δρόμο και γιατί δεν έγινε;
18. Τι είναι αυτά τα νέα καραγκιοζιλίκια στην διασταύρωση που γίνεται (Επαρχιακή οδός Πύργος – γέφυρα Βαλομανδρίου, Πηνειός, με το νέο περιφερειακό δακτύλιο Πύλης – δέλτα Καλαμπάκας;
19. Γιατί αλλάχθηκε ο αρχικός σχεδιασμός ο οποίος ήταν καλύτερος, ποιοι ήταν ακριβώς οι λόγοι και γίνεται τώρα αυτό το έκτρωμα που θα είναι μια ακόμη καρμανιόλα; (οι ανισόπεδοι κόμβοι είναι όνειρα θερινής νυχτός για τα Τρίκαλα που είναι τριτοκοσμικά και οι πολλές στροφές είναι ψωμοτύρι!)
20. Γιατί δεν έγινε ανισόπεδη διάβαση στη διασταύρωση της σιδηροδρομικής γραμμής με τον νέο περιφερικό δακτύλιο οδός Πύλης – δέλτα Καλαμπάκας, στο Κυπάκι; Περιφερειακός δρόμος χωρίς ανισόπεδη διάβαση; !!!
21. Οι δήμαρχοι και τα δημοτικά συμβούλια της ευρύτερης περιοχής γιατί δεν αντιδρούν στα παραπάνω;
22. Εμείς οι κάτοικοι της περιοχής που περνούμε καθημερινά από την διασταύρωση Πύργου – Μετεώρων, την επαρχιακή οδό Πύργου – Γέφυρα Βαλομανδρίου, και τη νέα διασταύρωση με τον περιφερειακό δακτύλιο, πόσο θα έχουμε ακόμα τα στόματά μας κλειστά; Τι περιμένουμε; Μήπως θα πρέπει ο χάρος να μας χτυπήσει και τη δικιά μας πόρτα;
23. Μήπως τελικά είμαστε τριτοκοσμικοί και θα πρέπει να αφεθούμε στη μοίρα μας και τη μιζέρια μας;
Φυσικά είναι και άλλες παράμετροι και ερωτήματα που δείχνουν δυστυχώς πόσο πίσω είμαστε και που οδηγούμαστε, με την εγκληματική αδιαφορία που επικρατεί και θα είμαστε μια ζωή έρμαιοι των πολιτικών αντιπαραθέσεων και συμφερόντων.
Στα μέσα της εβδομάδας θα δημοσιεύσω λεπτομέρειες για όλα τα παραπάνω.
Υ.Γ. Αυτή τη στιγμή κάποιος συνάνθρωπός μας προσπαθεί να κρατηθεί στη ζωή, στην εντατική του Γενικού Νοσοκομείου Τρικάλων. Τι θα μπορείτε να πείτε όλοι εσείς οι υπεύθυνοι σε αυτόν, την οικογένειά του και στις οικογένειες αυτόν που έχασαν τη ζωή τους σε αυτά τα σημεία; «Ότι έκαναν λάθος;».

Ευχαριστώ
Νίκος Σαλέπης salepisn@otenet.gr
Κάτοικος Βαλομανδρίου

Διαβάστε περισσότερα...

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα στη διασταύρωση καρμανιόλα Πύργου – Μετεώρων

Το τροχαίο σημειώθηκε σήμερα στις 11:00 το πρωί, στη γνωστή διασταύρωση καρμανιόλα, Πύργου – Μετεώρων στα Τρίκαλα. Το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο 76χρονος Κωνσταντίνος Κατσίμπας, κάτοικος Βαλομανδρίου του δήμου Πιαλείων, παρασύρθηκε από το διερχόμενο τρένο, της γραμμής Τρίκαλα – Καλαμπάκα. Η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη και είχε σαν αποτέλεσμα, τον βαρύ τραυματισμό του 76χρονου οδηγού. Ο άτυχος άνδρας απεγκλωβίστηκε από τα διασωστικά συνεργεία και μεταφέρθηκε αμέσως με ασθενοφόρο του Ε.Κ.Α.Β. στο γενικό Νοσοκομείο Τρικάλων, όπου και χειρουργήθηκε. Ο άτυχος άνδρας, φέρει βαριές κακώσεις στο θώρακα, την κοιλιακή χώρα και στο κεφάλι... Περισσότερα στο trikalanews.gr

Διαβάστε περισσότερα...